Конжак за 4 часа. Как покорить самую высокую вершину Свердловской области

Рассказываем, как офисные сотрудники смогли покорить популярную вершину.

Конжаковское горное кольцо — это самый популярный туристический маршрут на Северном Урале.

В кольцо входят — Чёрный камень (705 м), Васильевсикй камень (870 м), Сухогорский камень (1200 м), Семичеловечья (1032 м), Третий бугор (983 м), Второй бугор (1041 м), Первый Бугор (932 м), Косьвинский камень (1519 м), Острая Косьва (1403 м), Тылайский камень (1470 м), Конжаковский камень (1569 м), Дюпарков камень или Южный Иов (1311 м), Серебрянский камень (1305 м). Внутри кольца находится поселок Кытлым.

Наиболее популярными у туристов являются Конжаковский камень, Серебрянский камень, Сухогорский камень, Косьвинский камень и гора Семичеловечья.

 

 

Конжаковский камень является высшей точкой Свердловской области. И именно он является самым популярным туристическим местом в горном кольце.

Заядлые походники многодневных маршрутов начинают свой путь на Конжак от стартовой поляны марафона Конжак или от базы «Серебрянский камень». Длина маршрута до вершины около 21 км.

Для тех, кто не готов шагать с тяжёлым рюкзаком, но хочет обязательно покорить Конжак, есть вариант с заброской до подножия горы от базы «Серебрянский камень». От подножния горы восхождение займет около 2 часов, а пройти нужно будет всего 2,5 км (в одну сторону).

Мы остановились на базе «Серебрянский камень» и воспользовались услугами заброски. В зависимости от размера группы, которая набралась на заброску, вас отвезут на «Урале», «Газели» или «буханке».

 

 

У всех водителей транспортных средств есть разрешение на передвижение по технической дороге, которую проложили для самосвалов, перевозящих добытый на Иовском плато дунит, горную породу высокой термостойкости и низкой теплопроводности. Дунит используют в металлургии, в сельском хозяйстве как магнийсодержащее удобрение, а также в огнеупорной и керамической промышленности.

 

 

Единственный временной период, когда по технической дороге до подножия Конжака можно добраться на личном автомобиле, это первая половина июня, когда пост охраны ещё не поставили, и когда добыча дунита ещё не началась.

 

 

В это время здесь можно ежедневно насчитать до 200 автомобилей. Но, по мнению водителей базы, не стоит «убивать» личный автомобиль. Покрытие дороги сланцевое, острые края «поранят» покрышки. «Резины» спецтранспорта хватает на один сезон, и, если рассмотреть колёса вблизи, в конце сезона они все в порезах.

 

Кроме того, на дороге затяжной спуск длиной 6 км. У машин заброски есть пониженная передача, которая позволяет сделать движение безопасным. Именно на этой дороге в 2019 году во время марафона произошла трагедия с бензовозом, у которого отказали на спуске тормоза, а совсем недавно на этом же спуске из-за отказа тормозов в кювете оказался самосвал, перевозивший дунит.

 

 

 

От подножия горы вершина Конжака не видна. Подъём идёт постепенно — подъём-плато, подъём-плато.

 

 

 

 

Вся трасса размечена вначале жёлтыми, а затем красными флажками.

 

 

 

 

Самые нетерпеливые гадают, когда же уже вершина.

Лучше не гадать, а смотреть по сторонам. Горные цветы, мягкий пружинящий зелёный ковёр под ногами, бездонное небо, бесконечные вершины гор — картина, которой нужно просто наслаждаться.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вершина Конжака обозначена металлическим треножником, который установлен на вершине небольших скал. Здесь же лежит гиря со сломанной ручкой весом 24 кг.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Традиционное шампанское на вершине (бутылку мы унесли с собой вниз).

 

 

Напротив, через дорогу, вы увидите Йовский провал.

 

 

 

 

 

 

Это один из немногих, сохранившихся на Северном Урале ледниковых цирков. Глубина его около 300 метров, средняя крутизна склонов 35 градусов.

Мы не поднялись на Дюпарков камень, который находится совсем рядом, но смогли с дороги рассмотреть в бинокль столик карусели. Металлическая детская карусель была установлене в 2021 году студентами Исовского геологоразведочного техникума из Нижней Туры по инициативе преподавателя ИГРТ Пудовкина А.Е. На руль карусели прикреплена карта-схема, на которой изображены все видимые вершины.

 

 

Названа вершина в честь швейцарского геолога Луи-Клода Дюпарка, который в 1900—1915 гг. г. все отпуска проводил на Северном Урале, изучая платиновые залежи.

Отдельно хочется рассказать по базу отдыха «Серебрянский камень». Она превзошла все наши ожидания. Ухоженная территория, множество вариантов размещения — установка своей палатки, размещение в сафари-тентах, уютные дома на разное количество гостей.

 

 

 

 

И очень душевный персонал. Спасибо им за это огромное!

P. S. В походе на Конжак очень важно иметь удобную обувь. Это должны быть не кеды, не кроссовки, а жесткие нескользящие туристические ботинки. Так точно вы не останетесь без ногтей на пальцах ног.

На этом наши восхождения в этой поездке не закончились. Мы покорили Серебрянский камень, но про это будет совсем другая история.